فیلتر هوا :

فیلتر ها همراه با محفظه و … به هواکش معروف هستند که با در نظر گرفتن شرایط مختلف اقلیمی و مشخصات فنی موتورها، هواکش­ های مختلفی برای تامین هوای مورد نیاز آنها ساخته می­ شوند.
این هواکش­ ها انواع مختلفی دارند که عبارتند از مرطوب، روغنی، خشک و سیکلونی.
هوا از نظر آلودگی به محیط­ های کم گرد و غبار، با گرد و غبار متوسط و با گرد و غبار زیاد تقسیم می­ شود
که در محیط­ های کم گرد و غبار از هواکش های مرطوب و در مکان­ های پر گرد و غبار از هواکش های ترکیبی روغنی با سیکلون یا هواکش­ های پیکو سیکلون استفاده می­گردد.

در هواکش­ های مرطوب، عامل تصفیه کننده هوا یا همان المنت تصفیه و محفظه فیلتر، آغشته به روغن هستند.
روغن آنها می­ تواند ثابت یا قابل تعویض باشد که در نوع قابل تعویض، معمولاً فیلتر را شستشو می­ دهند که این روش امروزه تقریباً منسوخ شده است.
عامل تصفیه در این هواکش­ ها تنوع بسیاری دارند و نسبت به شرایط فنی مورد انتظار، فیلتر از الیاف گیاهی، مواد اسفنجی، توری­ های بافته شده فلزی یا از نسوج مواد بافته نشده ساخته می­ شوند.

المنت تصفیه­ کننده هواکش­ های خشک، کاغذی از الیاف مخصوص به صورت پلیسه است.
هوای مکیده شده با عبور از اطراف فیلتر داخلی که با یک محافظ مشبک فلزی محافظت می شود،
ذرات گرد و غبار را در سطح خارجی فیلتر و بین پیلسه­ ها بجای گذاشته و هوای تمیز از داخل لوله مرکزی هواکش به سمت موتور دیزل هدایت می شود.

فیلتر هوای خودرو

جنس فیلترهای هوا :

فیلترهای هوا از مواد نازکی ساخته می شوند که همانند ماسک های گرد و غبار عمل می کنند.
این مواد نازک اغلب از جنس کاغذ یا پارچه هستند با این حال اخیراً فیلترهای اسفنجی نیز ساخته شده اند.
اتومبیل های قدیمی تر که با سیستم کاربراتور کار می کنند معمولا از فیلترهای گرد و دایره ای شکل استفاده می کنند
در حالی که خودروهای انژکتوری از فیلترهای مسطح مستطیلی استفاده می کنند.

انواع مختلف فیلتر هوا :

در اینجا انواع مختلف فیلتر هوای خودرو را به شما معرفی می نماییم :

فیلتر هوای کاغذی :

فیلتر هوا

رایج ترین نوع فیلتر هوای خودرو فیلتر هوا کاغذی است.
اکثر شرکت‌ های خودرو سازی از همین نوع فیلتر هوا برای خودروهای خود استفاده می‌کنند.
فیلتر های کاغذی اغلب دارای لبه ای لاستیکی یا پلاستیکی هستند،
و از یک کاغذ پلیسه دار آکاردئونی برای جذب ناخالصی های هوا استفاده می کنند.
این فیلترها قابلیت جذب ۸۰ تا ۹۰ درصد ذرات خارجی معلق را دارند.
این فیلترها ارزان تر بوده و عمر کوتاه تری هم دارند و مراحل نصب آنها نیز راحت است.

فیلتر هوای روغنی :

قیمت فیلتر هوا

امروزه فیلتر های روغنی خیلی کاربرد ندارند مگر در اتومبیل های بسیار قدیمی.
این فیلتر ها قبل از ساخت فیلترهای کاغذی استفاده می شدند.
این فیلترها جریان هوای حامل ذرات مزاحم را به درون وان پر از روغن یا محیطی آغشته به روغن
که چیزی شبیه به اسفنج یا یک توری ریز است هدایت می کنند تا ذرات آن رسوب کرده و جدا شوند.

فیلتر هوای اسفنجی :

فیلتر های اسفنجی از یک فریم فلزی و چند لایه از پلی اورتان روغنی تشکیل شده اند که مواد اضافی را به خودشان جذب می‌کنند.
در طراحی فیلتر هوای اسفنجی از مکانیزم فیلتر های هوای روغنی قدیمی در اتومبیل های کلاسیک، الهام گرفته شده است.
در گذشته این نوع فیلترها تنها در خودروهای سنگین همچون تراکتور ها و وسایل حمل و نقل سنگین استفاده می‌شدند
اما امروزه به صورت نانو ساخته می‌شوند و در خودرو های سواری نیز به کار می‌ روند. بیشترین کاربرد آنها برای خودرو های مسابقه‌ ای است.
این فیلتر گران تر از نوع سلولزی است اما برای خودروهای شهری سلولزی ها مناسب تر هستند.

فیلتر هوای پنبه ای :

فیلتر هوا

فیلتر های پنبه ایی، پارچه های پنبه ای با منفذهای بسیار ریز هستند که قابلیت استفاده مجدد دارند.
تور پنبه‌ای روغنی به‌ عنوان فیلتر در خودرو استفاده می‌شود.
این نوع از فیلترها، نسخه اصلاح‌ شده فیلترهای کاغذی و فومی هستند.
جذب سطح و جذب ذرات جامد و سایر آلاینده‌های خطرناک در این سیستم به راحتی انجام می‌گیرد.
این فیلتر ها را می توان شست و از آنها بارها و بارها استفاده نمود.

فیلتر هوای کتان :

فیلتر هوای کتان از ۶ لایه پارچه روغنی برای جذب مواد تشکیل شده است.
گران ترین فیلتر هوای اتومبیل، فیلتر های هوای کتان هستند.
از ویژگی‌های این فیلتر جذب موثرتر مواد و همچنین قال شستشو بودن آن است.
این فیلتر باعث بهبود تنفس خودرو شده و جریان هوا با سرعت بالاتری در سیستم های داخلی اتومبیل انتقال پیدا می کند.
عمر این فیلترها به طور قابل توجهی از فیلترهای سلولزی و اسفنجی بیشتر است.

انواع فیلتر هوای مورد استفاده در موتور خودرو :

فیلتر هوای کابین مسافر :

از جمله اقدامات برای جلوگیری از ورود آلاینده‌های خطرناک به راه تنفسی مردم این است که یک فیلتر هوا در مسیر جریان هوای کابین مسافرین خودرو قرار گیرد.

برای این کار فیلترهای هوایی برای مناسب نگه داشتن شرایط تنفسی کابین مسافر استفاده می‌ شوند
تا در هنگام مسافرت، افراد حاضر در کابین هوای غیر آلوده‌ی فیلتر شده را تنفس کنند.
همچنین اطمینان حاصل گردد که گازها و ذرات خطرناک تولید شده توسط موتور نیز به درون کابین راه پیدا نمی‌کنند.

فیلترهای کابین مسافر معمولا در مجرای هوایی قرار می‌گیرند که تهویه کابین را به بیرون متصل می‌کند.
این فیلترها در حالت رایج به‌ صورت مستطیلی شکل هستند.

فیلتر هوای موتور احتراق داخلی یا فیلتر هوای ورودی :

احتراق سوخت در موتور احتراق داخلی نیاز به ترکیب مناسب و از پیش تعیین‌ شده‌ی هوا و سوخت دارد.
هوای مورد استفاده از فضای بیرونی گرفته‌ می‌ شود که با بسیاری از مواد خارجی مانند گرد و غبار، ذرات جامد و غیره آلوده شده است.
این موضوع می‌ تواند از طریق سایش، پارگی و آلوده شدن به موتور نیز آسیب برساند و باعث کاهش عمر آن گردد.
بنابراین در سیستم ورودی خودرو یک فیلتر هوا (فیلتر هوای ورودی) قرار داده می‌شود.

این فیلتر همچنین یک مخلوط هوا و سوخت با کیفیت بالا فراهم می‌کند که برای احتراق مناسب و کامل سوخت ضروری است.
همچنین فیلتر هوای ورودی باعث کاهش انتشار آلودگی از اگزوز موتور می‌شود.

برای خرید دستگاه فیلتر هوا و اطلاع از قیمت دستگاه تولید فیلتر می توانید به سایت صنعت سبز مراجعه نمایید.