فیلتر هوا خودرو :

فیلتر هوا خودرو بخش مهمی از سیستم مصرف هوای یک ماشین است،
دلیل آن است که از طریق فیلتر هوا است که موتور به اصطلاح “نفس” می کشد.
پس باید برای تامین هوای مناسب برای تنفس موتور دقت ویژه ای به فیلتر هوا داشته باشیم.

موتور نیاز به یک مخلوط دقیق سوخت و هوا به منظور احتراق برای حرکت نیاز دارد،
و با توجه به اینکه این هوا نباید هیچ آلودگی در خود داشته باشد وظیفه فیلتر هوا خودرو،
که یک مانع برای جلوگیری از گرد و غبار می باشد، بسیار مهم و حیاتی می باشد.
کار فیلتر هوا، فیلتر کردن خاک و سایر ذرات خارجی در هوا برای جلوگیری از ورود به سیستم و احتمالا آسیب رساندن به موتور می باشد.

فیلتر هوا خودرو معمولا در راه جریان هوا به مجمع سوپاپ دریچه گاز و منیفولد ورودی واقع شده است،
و وظیفه تصفیه هوای وارد شده به این قسمت ها را بر عهده دارد.

فیلتر هوا خودرو
فیلتر هوای خودرو

عملکرد سیستم مصرف هوا خودرو :

عملکرد سیستم مصرف هوا است که اجازه می دهد هوا به موتور خودرو وارد شود،
زیرا اکسیژن در هوا یکی از مواد لازم برای فرآیند احتراق موتور است.
سیستم مصرف هوا خودرو اجازه می دهد هوای پاک و مستمر به داخل موتور وارد شود،
در نتیجه قدرت و مسافت پیموده شده بیشتر و با فشار کمتر به موتور اتفاق خواهد افتاد.

سیستم مصرف هوا خودرو های مدرن دارای سه قسمت اصلی:

  • فیلتر هوا
  • سنسور جریان توده
  • بدنه دریچه گاز

در واقع به طور کل در پشت جلو پنجره مشبک خودرو، سیستم مکش هوا،
هوا را از طریق یک لوله پلاستیکی بلند به فیلتر هوا می رساند،
و فیلتر هوا با تصفیه هوا و جلوگیری از گرد و غبار هوا، آن را به داخل موتور خودرو می رساند.
و به این وسیله هوای مورد نیاز برای احتراق موتور فراهم می شود.

سنسور جریان توده :

سنسور جریان هوا برای پیدا کردن توده هوای وارد شده به موتور برای احتراق داخلی استفاده می شود.

دو نوع معمول از سنسورهای جریان هوا جمعی در استفاده در موتورهای خودرو وجود دارد: ۱- متر پره ۲- سیم داغ

نوع پره دارای فلپ است که توسط هوا ورودی تحت فشار قرار دارد.هوا در فلپ پشتیبان تحت فشار قرار دادند.
همچنین یک پره دوم پشت یک فلپ است که یک سیم داغ با استفاده از یک سری مقاومت الکتریکی کار احتراق را با استفاده از هوا ایجاد می نماید.

بدنه دریچه گاز :

بدنه دریچه گاز بخشی از سیستم مصرف هوا حساب می شود زیرا بعد از انجام عمل فشار دادن پدال گاز توسط راننده این دریچه گاز باز شده،
و هوا و گاز مورد نیاز وارد پیستون ها می شود و توسط سنسور ها عمل احتراق اتفاق می افتد.
بدنه دریچه گاز است که معمولا بین جعبه فیلتر هوا و منیفولد ورودی قرار گرفته است.

فیلتر هوا

ظرفیت فیلتر هوا خودرو :

به مقدار گرد و غباری که فیلتر می تواند، پس از پالایش هوا بدون برگرداندن آن به جریان هوای ورودی موتور
در خود نگه دارد ظرفیت فیلتر هوای خودرو می گویند. با پر شدن ظرفیت فیلتر زمان تعویض آن فرا می رسد.
این مقدار در یک منطقه پر گرد و غبار همچون خاورمیانه حدوداً ٥٠٠٠ کیلومتر برای فیلترهای کاغذی می باشد.

روش بررسی فیلتر هوا خودرو :

برای بررسی فیلتر هوا خودرو ، درپوش آن را باز کرده ( که با بست ها یا سایر اتصالات نگه داشته شده است).
فیلتر را درآورده و در برابر نور آفتاب قرار دهید. اگر فیلتر خیلی تیره و پرتوهای عبوری از آن کم باشند،
نشانه گرفتگی بیش از حد فیلتر است و باید آن را تعویض نمود.

روش تمیز کردن و استفاده بیشتر از فیلتر هوا خودرو :

با ضربه زدن به فیلتر هوا بر روی یک سطح صاف و یا با استفاده از مکنده می توان اندکی عمر آن را تمدید کرد
و با کاهش رسوبات قسمت های گرفته شده، تا حدی منافذ آن قسمت ها را باز نمود.
انجام این کارها رسوبات سطحی را برطرف می کند ولی برای جداسازی ذراتی که با بافت فیلتر ترکیب شده اند،
سودی ندارد و بهتر است که با تعویض به موقع فیلتر هوای خودرو عمر موتور را افزایش داد.
هرگز فیلتر کاغذی خشک را نشویید، زیرا این کار سبب خرابی فیلتر می شود.
( البته من هرگز اين كار را به دوستان عزيز پيشنهاد نمی كنم! زيرا بدليل آلودگی فوق العاده زياد،
فيلتر هوای خودرو می تواند موجب بيماری های ريوی و دستگاههای تنفسی شود).

با توجه به توضیحاتی که در مورد سیستم مصرف هوای خودرو برای شما در این مقاله آوردیم،
حتما با وظیفه مهم فیلتر هوا آشنا شده اید، پس در خرید فیلتر هوا و همچنین تولید فیلتر هوا باید تمام موارد کیفیت را حتما رعایت نمایید.